BENZ B180 更換機油與機油幫浦閥門，3分鐘知道機油7個重要性

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今天來幫BENZ 246 B180 做換機油，四輪對調，機油幫浦閥門

這台B180來立大做例行性的保養，來提高車輛引擎的潤滑度，避免機油老化，也維持一定的機油壓力!

為什麼要定期換機油呢?機油的第一個數字代表是冬天的機油流速與夏天的機油流速。這樣的流速就會影響到引擎在運轉時的保護膜與潤滑。

通常我們會說機油的流速會在整個使用週期是不會改變的，但其實並不盡然。

流速會改變是因為機油的氧化的關係，氧化是由引擎的熱與壓力所造成的。當氧化的時候，流速就會增加。

當機油的流速增加的時候，就會無法提供給引擎正確的保護反而會造成磨損。

另外一個機油要注意的是，吃機油，當機油流速改變，也會改變機油進入燃燒室的容易度。

其實每一個引擎都會吃機油。當引擎老化，更會形成吃機油的狀況。在引擎裡面有三個地方會流入燃燒室形成吃機油，汽缸壁、汽門壁、PCV閥。

而機油主要有7個功能與他的添加劑

1. 抗氧化- 氧化是機油老化的主要主因。

2. 抗磨耗- 常常會使用一個金屬物質”锌”，他會負載較粗糙的表面，而形成一個光滑的面積。

3. 清潔劑- 在引擎室中最常會遇到的就是油泥，透過機油添加劑減少油泥產生。

4. 油泥分散劑- 透過油泥分散劑，讓原本積在引擎上的油泥可以被分散

5. 流速修改- 原本SAE5與SAE30 是兩種不同的油，但是通過流速修改劑而形成5W30

6. 抑制劑- 這可以幫助機油在冷啟動的提高機油的流速，來減少引擎在冷啟動的耗損

7. 泡沫抑制劑- 因為在曲軸箱當中，會不斷的潑濺機油，透過泡沫抑制劑，他可以來控制機油與空氣的表面張力，使空氣可以很快釋出機油，所以不會產生機油中的空氣

資料來源:師傅, engineer explain

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