02′ Lexus ES 300 更換BC避震器 3分鐘告訴你為什麼車輛懸吊這麼重要

彈簧與阻尼的搭配?

而懸吊主要是由彈簧與阻尼器所組成。彈簧其實很簡單，就是一個能量儲存器。當車輛重量壓縮時，他會儲存力量在彈簧上，而不會直接傳到車身。而阻尼器主要在做的是，能量消散，彈簧會儲存能量，而阻尼器會消散所儲存的能量，所以每一次的回彈的週期會越來越小，回到平坦的運動。所以照理來說應該是硬的彈簧，需要搭配阻尼高的避震器，否則回彈力道會過大。而軟彈簧，可以因應不同路面的顛頗產生舒適感，應該要搭配阻尼低一點的，讓車輛可以在不會再太硬核的狀態下回復平坦狀態。

阻尼器的運作與車輛的關係?

阻尼器其實就是活塞在油缸(cylinder)裡面，油缸充滿著有壓力的油。再活塞上有許多小小的洞，當路面經過一個顛頗，油會被迫經過這小小的洞。不管是伸長或變短油都會經過活塞上的小洞。所以透過活塞上的小洞會把動能轉換成熱能。所以可以消散能量。

而現在的避震器可以控制油的流速，也就是控制洞的大小，來改變要減震多一點還是少一點。

當車輛檢測到速度是高速，就會減震多一點。

當車輛檢測到速度是低速，就會減震少一點。

那麼懸吊怎麼樣來幫助車輛的操控性呢?

當車輛在右轉的時候，車體大部分的重量會位在右邊，則左邊會失去輪胎的摩擦力，只有右側的輪胎會有摩擦力

又或者是當車輛起步時，後輪的摩擦力會比前輪的摩擦力更大。

而懸吊若是可以透過能量儲存與發散

而每一個避震器都有一個饅頭(bump stop)，這是為了當活塞都底時不會直接撞擊到上座，這通常會放在低懸吊底盤當中。

降低車身的目的與懸吊該如何改變?

低底盤的目的是為了要降低車輛重心。降低車輛重心，是為了當你在轉彎的時候，是當你在轉彎的時候不會有太多的車重跑到一邊，而達到最好的抓地力。加速減速都會有相同的效果。

而有些人也會選擇用較硬的彈簧，較硬的彈簧可以幫助車輛使用較低懸吊時，輪胎的行程不會太長。並且較硬的彈簧也可以減少車輛在移動中的頃斜。所以每一個彈簧都具備有彈簧比率，有些彈簧比率會是12公斤，也就是當彈簧要壓縮一厘米時，會需要12公斤。有些車輛的前後彈簧會使用不一樣的彈簧效率，這是因為車輛的重量分布不相同。

所以別忘了懸吊對車輛的重要!~

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資料來源:師傅、Engineer Explain