我的toyota高級房車Camry發生坐船的感覺??

到底為什麼CAMRY會發生坐船的感覺呢?最重要的就是因為懸吊系統的油壓的卡門他掉了油門無法正確地出入,

這時候是需要去修油門的。來保證他的油門已經可以很順地讓油門都過去。

新舊避震器的差別?! 這邊要舉出兩點

新的避震器性能當然設定以舒適為主,行程較長彈簧之簧力也較低,所以在平穩上會打些折扣煞車距離也較長、壞的避震器的特性主要在坑洞的減震過程中,突然的緊急煞車,會感到非常的不舒適,所以此時就可以凸顯出避震器好壞的差異,因為結局會大不同!
2.新的彈簧被壓縮再放開以後,它會持續一段時間又伸又縮彈簧不能馬上穩定下來,所以需求避震器可以吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動,當然壞的避震器,就無法有像這樣的緩衝時間。

在TOYOTA的CAMRY這輛車來講,他的懸吊是麥花臣懸吊。

如此設計最大的優點就是在於結構簡單、製造成本較低,且有效作動的行程較長,舒適性頗佳外,還兼具適應較崎嶇的路況。
但由於是使用避震器做為車輪轉動時的中心軸,而與荷重的軸線互不重疊,使避震器在伸縮時造成彎矩,而產生磨擦阻力,

除了讓車輛在行駛時容易造成方向盤明顯拉扯的狀況
、轉向時的路感較不明顯,對於避震器的損耗也會相對增加許多!

新的避震器裝上去他又像一台新的CAMRY的懸吊一樣囉!!
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