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今天來了一台賓士BENZ ，發現他的避震器已經壞了。
避震器壞了是有幾種原因:
有可能是漏油，有可能是油閥壞了。
這邊其中一個結果就是它的車身的高度降低了，另一方面他也適用氣壓懸吊的關係
這條就是氣壓式的懸吊，他可以改變車身高度，最主要是要給賓士的車主。
因為他是右後的避震器壞了，所以主要就是要更換右後的避震器，來讓它的車身恢復原本高度。
所以避震器在這台賓士上恢復了原本的高度，
避震器其實分成很多種。
其實每一個避震器的構造是不一樣的。
像這一個氣壓式的避震器，他可以來改變他需要的感覺。
其實氣壓避震器從1957年問世至今也將近要60個年頭，隨著製造技術與附加功能不斷精進，如今氣壓避震器已經不再只是少數高價車款才能夠獨享，只要有高低升降的需求就能改裝，而隨著現代人對於外觀改裝演變出獨特的風格
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